Aerolineas ¿Argentinas?
No hay más vuelos a Nueva York, la ciudad más importante del mundo. Pero hay cuatro vuelos semanales a Caracas, Venezuela. Se entiende?
Claro, ahora que Aerolíneas Argentinas es del estado, se necesitan los Airbus 340 para transportar muchas valijas... y pasajeros.
Bueno, pero los cientos de pasajeros argentinos que quieran salpicar sus humanidades en el caribe, podrán gozar de amplio espacio en los casi 300 asientos de estas naves preparadas para volar 12.000 kilómetros sin recargar combustible. ¡Eso es distribución de la riqueza!
Los gremios aeronáuticos, agradecidos. Basta de viajes tan largos a países que hablan idiomas inentendibles. Hasta las azafatas no se perderán ni un capítulo de sus novelas venezolanas favoritas. Y para que no se diga que en la nueva Aerolíneas no hay lugar en sus vuelos ni pasajes sobrevendidos, ESPACIO SIEMPRE, PARA TODOS!
Curiosa forma de administrar los recursos públicos. Los empresarios argentinos (y norteamericanos) que quieran viajar de Buenos Aires a Nueva York o viceversa, deberán hacerlo por American Airlines (pero claro, son empresarios..). Nosotros distribuimos el ingreso posibilitando viajar a las clases más humildes a las playas de la Isla Margarita.
Para confirmar esta insólita novedad, charlamos por Radio Digital con una simpática operadora de Aerolíneas, detallándonos las ventajas del nuevo emprendimiento estatal (grabamos la conversación en reciprocidad a la empresa que nos anunciaba en el preatendedor que iba a hacer lo mismo):
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